用于淄博柴油机厂生产的6210ZLC系列柴油机（551KW／750rpm;735KW／830rpm），2014年重庆轮船（集团）有限公司太平洋船务分公司对18台6210ZLC-6柴油机的增压器进行改造，使用TET181替换下VTR201,在船舶推进特性试验时，柴油机转速770rpm（530kw）时，各缸平均排温340°C，大大降低了柴油机的热负荷，并降低了柴油机的油耗。

用于YANMAR的6N21L-EV(800kw X 720rpm)，2014年改造用TET181替换下RH163增压器，改善排温并降低了油耗。